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某电路中的一个节点共连接六条支路。已知流入该节点的电流为 I₁=1.2A、I₃=750mA，流出该节点的电流为 I₂=0.4A、I₄=1.05A、I₅=180mA。若第六条支路的参考方向设为流出该节点，则根据基尔霍夫电流定律，I₆ 为 A. 0.32A B. -0.32A C. 0.97A D. 1.95A
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某二端元件上电流 i 的参考方向从端子 a 流向端子 b，电压 u 的参考极性为 a 端为「+」、b 端为「−」。已知测得 i = 0.5 A，u = -3 V，则下列判断正确的是（ ） A. i 与 u 的参考方向为关联参考方向，电流实际方向从 a 流向 b B. i 与 u 的参考方向为关联参考方向，电压实际极性为 b 端为「+」 C. i 与 u 的参考方向为非关联参考方向，电流实际方向从 b 流向 a D. i 与 u 的参考方向为非关联参考方向，电压实际极性为 a 端为「+」
某冲压设备要求双手同时按下两个按钮气阀才能使主控阀换向，任一松手则主控阀立即复位，且仅按单手不得动作。从安全冗余角度，两按钮信号与主控阀之间应采用的气动基本回路是（ ） A. 双压阀（与门）组成的双手操作安全回路 B. 梭阀（或门）组成的双手操作回路 C. 快速排气阀组成的节流调速回路 D. 单向阀组成的保压回路
某电路节点处连接五条支路，已知流入该节点的电流分别为 I₁=0.8A、I₂=450mA，流出的电流分别为 I₃=0.6A、I₄=350mA，第五条支路电流 I₅ 的参考方向为流出节点。根据基尔霍夫电流定律，I₅ 的值为： A. 0.3A B. 0.7A C. -0.3A D. 1.2A
某气动顺序控制系统要求双作用气缸 A、B 完成动作循环 A₁→B₁→B₀→A₀（下标1表示伸出，0表示缩回）。采用行程阀作信号元件，按X-D线图法判别障碍信号：a₁控制B₁、b₁控制B₀、b₀控制A₀。经分析，a₁在B₁动作后仍保持压下状态构成障碍，b₀在整个B缩回期间持续存在并对A₀构成障碍。则该循环中存在障碍的信号是（ ） A. 仅a₁ B. 仅b₀ C. a₀和b₁ D. a₁和b₀
某液压缸无杆腔进油，需克服负载 F=45000 N，液压缸机械效率 η=0.9，选定工作压力 p=6 MPa。按 A=F/(η·p) 计算所需有效工作面积，则所需活塞直径 D 最接近： A. 92 mm B. 103 mm C. 115 mm D. 127 mm
某气动空压站自大气吸入温度为10℃、相对湿度85%的湿空气，将其压缩至绝对压力为吸入压力8倍的状态。已知10℃时水蒸气饱和分压为1.23 kPa，40℃时为7.38 kPa。压缩后空气中水蒸气分压为____ kPa（保留三位有效数字）；若压缩后气温为40℃，则压缩空气中____（填“会”或“不会”）析出水分。
某双作用气缸驱动负载作水平匀速运动，要求速度稳定且换向后运动平稳性基本不变。现比较两种单向节流阀安装方式：方式甲为进气节流（节流阀设在进气侧），方式乙为排气节流（节流阀设在排气侧）。关于两方式的比较，下列说法正确的是（ ） A. 进气节流时排气腔背压大，活塞运动更平稳 B. 排气节流利用排气侧节流形成背压，运动速度受负载变化影响较小，平稳性优于进气节流 C. 两种方式的速度稳定性完全相同，可任意互换 D. 排气节流时进气腔压力升高缓慢，易产生爬行现象
某气动系统的气源处理单元由分水滤气器、减压阀、油雾器三个元件组成。沿气流方向，该三大件的标准安装顺序依次为____。其中，必须安装在最后一级（即位于减压阀之后）的元件是____，其原因是：若它安装在减压阀之前，减压阀节流口处气流速度高、易积油污且节流后温降可能析出冷凝水，会破坏雾化供油效果并污染阀件；而分水滤气器必须安装在三级中的最____（选填：前/后）一级，以便先除去压缩空气中的水分与杂质，保护后续元件。
某气动送料装置中，气缸由双气控换向阀控制，伸出主控信号 X 由气动逻辑阀组实现。设计要求：只有当启动按钮 a 与料位到位行程开关 b 同时有输出时，才允许气缸伸出；但当急停按钮 e 被按下时，无论 a、b 状态如何，伸出信号都必须被禁止。设信号有输出为 1，无输出为 0。则 X 的正确逻辑表达式为（ ） A. X = a·b·ē B. X = (a+b)·ē C. X = a·(b+ē) D. X = a·b
某液压缸无杆腔进油推动负载，已知负载阻力 F=20000 N，液压缸机械效率 η=0.95，选用的供油压力 p=8 MPa。按 F/(η·p) 计算所需有效工作面积，则活塞直径最接近下列哪一项（π 取 3.14）？ A. 50 mm B. 58 mm C. 63 mm D. 70 mm
气压传动系统中，压缩空气中的水分主要来源于空气压缩机吸入的湿空气。某车间气动站吸入空气温度为25℃，相对湿度为70%。已知25℃时水蒸气饱和分压为3.17 kPa，则吸入空气中水蒸气的分压为____ kPa。为了减少压缩空气中的水分进入气动系统，通常在空压机之后安装____（填一种气源处理装置名称），使水蒸气冷凝析出；析出的冷凝水还需在下游通过____（填元件名称）进一步排除。
在气动系统中，采用排气节流调速方式控制双作用气缸的运动速度时，节流阀应安装在（ ）位置，其特点是运动平稳性较好。A. 气缸的进气口前 B. 气缸的排气口后 C. 换向阀的气源入口前 D. 气源的减压阀之后
某气动剪切机工作前检查气路：压缩空气由气源装置产生，经后冷却器与储气罐初步处理，再经分水滤气器、减压阀、油雾器进行二次处理，随后由气动换向阀切换方向，最终进入气缸带动剪刀完成剪切动作；管路、消声器等起连接与降噪作用。若按气压传动系统四大组成部分（气源装置、控制元件、执行元件、辅助元件）对上述设备归类，下列归类完全正确的是（ ） A. 气源装置：后冷却器、储气罐；控制元件：减压阀、油雾器 B. 执行元件：气缸；辅助元件：分水滤气器、油雾器、消声器 C. 控制元件：气动换向阀、气缸；气源装置：空气压缩机 D. 执行元件：气动换向阀；辅助元件：后冷却器、气缸
某设备需将控制信号输送至约300m外的执行现场，且对传送功率要求不高。从工作介质特性角度分析，下列说法正确的是：A. 液压传动黏度大、压力损失小，最适合该远距离传输 B. 气压传动介质黏度远小于液压油，管路压力损失小，更适合该远距离输送 C. 气压传动介质可压缩性小，速度刚度高于液压传动 D. 液压传动介质不可压缩，故远距离输送时信号滞后最小
某气动系统的空压机吸入温度为20℃、相对湿度为60%的湿空气。将空气压缩至绝对压力为吸入压力6倍时，气温升至40℃。已知20℃时水蒸气饱和分压为2.34 kPa，40℃时为7.38 kPa。试分析：压缩过程中水蒸气分压随压力成比例升高，达到____ kPa（保留三位有效数字），已超过40℃时的饱和分压，故压缩空气中必有水分析出；此后压缩空气进入后冷却器降温至20℃，其相对湿度将达到____（以百分数表示），此时起主要除湿作用的元件是后冷却器及其下游的____（填写元件名称）。
某气动空压站吸入温度30℃、相对湿度50%的湿空气，经空压机压缩后送入后冷却器冷却至30℃排出，排出时湿空气的绝对压力为吸入时绝对压力的8倍。已知30℃时水的饱和蒸气压为4.24 kPa。设压缩与冷却过程中气体均与外界充分换热且水蒸气分压超过饱和蒸气压的部分全部凝结排出。则每立方米吸入空气中所含水蒸气，经该气源处理后约有____%被凝结析出（保留整数）。
某气动压装机工作时，压缩空气依次经过空气压缩机、后冷却器、储气罐、分水滤气器、减压阀、油雾器，再由电磁换向阀控制进入气缸推动活塞完成压制。若将系统中各装置按其在气压传动系统组成中的功能角色重新归类，则减压阀与气缸分别属于系统的哪一部分？ A. 减压阀属于气源装置，气缸属于控制元件 B. 减压阀属于控制元件，气缸属于执行元件 C. 减压阀属于执行元件，气缸属于辅助元件 D. 减压阀属于辅助元件，气缸属于气源装置
某注塑机液压系统采用四柱式合模油缸实现锁模，油缸仅无杆腔（活塞腔）通入压力油，有杆腔经换向阀回油。已知活塞直径 D=200 mm，机械效率 η=0.9，工艺要求最小锁模力为 1000 kN。若取 π≈3.14，则系统在合模锁模阶段的工作压力至少应为____ MPa（结果保留一位小数）。
某注塑机液压系统的注射动作由注射油缸完成：活塞直径 D=100 mm，注射行程 L=200 mm，进入无杆腔的油液流量 Q=60 L/min，忽略泄漏与压缩性。注射活塞的运动速度为 0.1273 m/s（取 π≈3.14），则完成一次注射所需时间约为____ s（保留两位小数）。